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【精彩视频:三峡又一超级工程曝光,轮船从此这样过大坝!】

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视频:看轮船如何坐“电梯”


日前,三峡工程的“收官之作”、世界上最大的升船机三峡升船机试通航。这标志着世界最大水利枢纽工程——三峡工程的最后一个建设项目,建成并开始发挥功能,为客货轮和特种船舶提供快速过坝通道,这将能够把船舶过坝的时间从之前的3.5小时缩短为40分钟。


据介绍,三峡升船机全线总长约5000米,船厢室段塔柱建筑高度146米,最大提升高度为113米、最大提升重量超过1.55万吨,承船厢长132米、宽23.4米、高10米,可提升3000吨级的船舶过坝。


结构细节方面,三峡船闸有南北两线,相当于公路上的双车道,一线上行一线下行。每线船闸有5个闸室、6道人字闸门;相邻闸室地面高程相差22.6米,五个闸室呈楼梯状布置。

上游是第一闸室,下游是第五闸室。假如船舶要从下游驶向上游——船舶驶入第五闸室后,关闭下游人字门,通过地下输水系统,第四闸室往第五闸室内充水,当两个闸室内水面齐平时,打开上游人字门,船舶驶入第四闸室。依此类推,船舶就好像爬过一级又一级楼梯一样,通过第一闸室,驶向大坝上游航道。船舶下行的过程相反。

试通航后,三峡升船机将与年通过量过亿吨的三峡船闸一起,形成三峡大坝“大船爬楼梯、小船坐电梯”的壮美景象。

按计划,试通航将分为四个阶段。第一阶段从2016年9月18日至三峡水库2016年试验性蓄水结束,三峡升船机运行时间每天8时至17时。


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来源:央视网,物流指闻整理发布

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