平面摄影技术研习社

口径50mm,横扫岛国 | 剑行偏锋

剑行偏锋公路旅行摄影 2018-03-07 09:32:22


这个夏天,

我趁着带娃到东京京都大阪游玩,

用一只50mm f/1.2镜头,

在街头扫了一堆图片。



EOS 5D MARK III   光圈f/2.0   快门1/200s

镜头:EF 50mm f/1.2L USM


不知道会不会有人问,

为什么只带一支标准定焦镜头?

我先主动回答:

1、因为要抱娃,带这只镜头比较轻便;

2、这也是一只适合在专业人士和器材爱好者面前装装样子的镜头。




写在前面,

在霓虹国的一星期,照片拍了不少,

挑了一些来分享,

当然还是以车为主。




EOS 5D MARK III   光圈f/1.8   快门1/4000s

镜头:EF 50mm f/1.2L USM




重庆直飞东京,到达东京成田机场时已是夜里十点。

一顿折腾,车进市区也快零点了。


EOS 5D MARK III   光圈f/1.2   快门1/1000s

镜头:EF 50mm f/1.2L USM


第一晚就来到新宿。

新宿以什么闻名?

自己百度吧。



EOS 5D MARK III   光圈f/1.2   快门1/1250s

镜头:EF 50mm f/1.2L USM


街边“派出所”门前的丰田皇冠警车。


EOS 5D MARK III   光圈f/1.2   快门1/400s

镜头:EF 50mm f/1.2L USM


此行霓虹国游玩约的包车,上一代的丰田埃尔法。

全程下来,大家对这台车的舒适性评价都极高。

我不会告诉你,这车在岛国的售价是二十多万人民币。

在国内,新一代的埃尔法入门版在七十多万售价的基础上需要额外加价二十多万人民币才能提车。


EOS 5D MARK III   光圈f/1.2   快门1/320s

镜头:EF 50mm f/1.2L USM


第二天一早起床,酒店窗外的东京。


EOS 5D MARK III   光圈f/14   快门1/400s

镜头:EF 50mm f/1.2L USM


街上的外国车不多见(壕车除外),偶然出现一台“经济型车”,

竟然高尔夫R。。。


EOS 5D MARK III   光圈f/2.2   快门1/8000s

镜头:EF 50mm f/1.2L USM


我在想,底盘加高到这样,

以当地人民的娇小身材,上车真的没有不方便么?


EOS 5D MARK III   光圈f/2.5   快门1/5000s

镜头:EF 50mm f/1.2L USM


一只被警察叔叔“捉”到骑行者。


EOS 5D MARK III   光圈f/1.8   快门1/6400s

镜头:EF 50mm f/1.2L USM


一代传奇,马自达RX-8在她的原产国还算比较常见。


EOS 5D MARK III   光圈f/1.8   快门1/3200s

镜头:EF 50mm f/1.2L USM


这款马自达MPV没有引进到国内。。。

看样子应该比马自达5定位稍低一些,不过造型是真不错。

话说回来,

这年代马自达的造型设计师出错的状况真不多。


EOS 5D MARK III   光圈f/1.8   快门1/3200s

镜头:EF 50mm f/1.2L USM


老皇冠旅行版,降到这么低这么任性。


EOS 5D MARK III   光圈f/1.8   快门1/3200s

镜头:EF 50mm f/1.2L USM


第一次见到活的E63,而且还是在隧道里。


EOS 5D MARK III   光圈f/1.8   快门1/320s

镜头:EF 50mm f/1.2L USM


宝马M6。

看来岛国的欧美性能车粉丝也不少。


EOS 5D MARK III   光圈f/1.4   快门1/500s

镜头:EF 50mm f/1.2L USM


东京都内街头。


EOS 5D MARK III   光圈f/1.4   快门1/200s

镜头:EF 50mm f/1.2L USM


唯一一次看到福特车,还是最早引入国产的那一代经典福克斯两厢。


EOS 5D MARK III   光圈f/2.8   快门1/2500s

镜头:EF 50mm f/1.2L USM


第二天的主题是,

到访三鹰之森吉卜力美术馆。

对于我这样一个宫崎骏动画的脑残粉来讲,这里是必到之地。


EOS 5D MARK III   光圈f/2.8   快门1/200s

镜头:EF 50mm f/1.2L USM


也许是出于对原创的保护,美术馆室内不允许拍照。

如果要一句话评价游完感受的话,

那就是,

比想象的更美好。

如果你也喜欢宫崎骏作品,一定要来。


EOS 5D MARK III   光圈f/2.5   快门1/1600s

镜头:EF 50mm f/1.2L USM


达还会回来吗?


EOS 5D MARK III   光圈f/2.5   快门1/2000s

镜头:EF 50mm f/1.2L USM




还是回归扫街吧。


EOS 5D MARK III   光圈f/1.2   快门1/8000s

镜头:EF 50mm f/1.2L USM


日系德系MPV的代表作品并排等红灯。

你喜欢哪台?


EOS 5D MARK III   光圈f/4.0   快门1/640s

镜头:EF 50mm f/1.2L USM


回到新宿,天色已暗。


EOS 5D MARK III   光圈f/2.8   快门1/160s

镜头:EF 50mm f/1.2L USM


东京街头的旅行车实在太多了,都不重样的。

如果你是旅行车粉丝,来这里扫街一定不会失望的。


EOS 5D MARK III   光圈f/1.2   快门1/1000s

镜头:EF 50mm f/1.2L USM


皇冠出租车。

如果你招停,后门会电动打开。细节相当周到。


EOS 5D MARK III   光圈f/1.2   快门1/1250s

镜头:EF 50mm f/1.2L USM


白天不懂夜的嗨。


EOS 5D MARK III   光圈f/1.2   快门1/1000s

镜头:EF 50mm f/1.2L USM


国内几乎见不到的运动版埃尔法。


EOS 5D MARK III   光圈f/3.5   快门1/3200s

镜头:EF 50mm f/1.2L USM


在京都,体验花见小路的民宿。

这是一条极文艺的小街,电影《艺伎回忆录》在这里拍摄取景。


EOS 5D MARK III   光圈f/2.0   快门1/200s

镜头:EF 50mm f/1.2L USM


EOS 5D MARK III   光圈f/2.5   快门1/1250s

镜头:EF 50mm f/1.2L USM



EOS 5D MARK III   光圈f/1.4   快门1/1000s

镜头:EF 50mm f/1.2L USM


清晨六点就起床,轻手轻脚出门,没有惊扰到同行的朋友。

一个人享受京都早晨的安静时光。

转进花见小路旁的无名小巷,总是能有惊喜等着你。

又是两台旅行车,来自不同的时代和国家,不同的文化在这里相遇。


EOS 5D MARK III   光圈f/2.5   快门1/800s

镜头:EF 50mm f/1.2L USM


“憨豆版”Mini Cooper从街角拐出来。


EOS 5D MARK III   光圈f/1.8   快门1/1250s

镜头:EF 50mm f/1.2L USM


这是我第一次见到阿巴斯版的菲亚特500。


EOS 5D MARK III   光圈f/1.8   快门1/2500s

镜头:EF 50mm f/1.2L USM


里里外外一通拍。


EOS 5D MARK III   光圈f/2.2   快门1/320s

镜头:EF 50mm f/1.2L USM


岛国的改装文化太盛行,一点没改的素车真的很少见。

这台奥德赛的姿态不错。


EOS 5D MARK III   光圈f/2.0   快门1/800s

镜头:EF 50mm f/1.2L USM


一直扫静态也没劲。

慢门摇拍两张。


EOS 5D MARK III   光圈f/16   快门1/25s

镜头:EF 50mm f/1.2L USM


EOS 5D MARK III   光圈f/16   快门1/15s

镜头:EF 50mm f/1.2L USM


入夜的京都。


EOS 5D MARK III   光圈f/1.2   快门1/125s

镜头:EF 50mm f/1.2L USM


EOS 5D MARK III   光圈f/1.2   快门1/400s

镜头:EF 50mm f/1.2L USM




Tips:


关于旅行,

归来感受就两点,

如果不是一定要去诸如秋叶原,东京迪士尼,宫崎骏美术馆之类的特定景点,只是想走马观花的玩玩岛国,那么东京不一定是非要去的。

东京给我的总体感受就是一个拥挤版的上海。

而京都,大阪这样的城市相反更值得去去转转,清净,有特色。


关于拍照,

全程使用佳能EF 50mm f/1.2L USM镜头拍照,不管拍车拍人还是拍景,都很好驾驭,而且大光圈镜头带来的画面质感是红圈变焦镜头不能比的,当然,不一定必须是50mm镜头,35mm镜头也会很赞。






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