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微博大数据 | @京环之声 发布国I国II小客车将在五环内限行政策引发网友热议

微政观察 2017-12-06 17:34:11

第一部分 事件概述

11月21日,最新修订的《北京市空气重污染应急预案》提出了新的限行措施:自2016年12月15日起,在空气重污染橙色及红色预警时,国Ⅰ国Ⅱ排放标准轻型汽油车全市禁行。而自2017年2月15日起,国I国Ⅱ排放标准轻型汽油车五环路(不含)以内道路工作日限行。新限行措施一经发布,立即在社会上引发了极大的关注,网友与媒体就此事展开一系列讨论。

 

第二部分 全网分析

数据采集时间:2016年11月21日0时-2016年11月23日24时

数据采集范围:全网,涉及关键词:国Ⅰ(国1)+限行,国Ⅱ(国2)+限行

一、 声量分析

声量分布

全部

微博

网站

新闻

微信

论坛

8897

5400

1286

1114

304

284

客户端

博客

政务

报刊

视频

外媒

266

126

69

25

19

4

在统计时间段内,系统共采集到相关信息8897条,其中微博平台贡献5400条,约占全网信息的60.6%,微博平台成为是事件传播的主要阵地;此外在网站和各新闻平台上也存在一定量的相关信息。

 

二、 声量变化 

从声量的变化来看,相关信息量在21日当天14时、18时分别迎来两个高峰;22日上午,相关的信息量再次迎来传播高峰,其中以12时为最高,有信息量868条。

  

三、 媒体关注度 

从各媒体对事件的关注度统计(不含微博数据)来看,微信平台上的相关信息量最多,相关信息共有305条,明显高于其他的媒体平台;新浪博客的事件相关信息量也达到111条,排名第二;另,今日头条、新浪网、大众网三家媒体信息量均为50+。

  

四、 情感分布

情感分布图

 

 

对全网信息的情感统计表明,信息中的敏信息占比达21.25%,敏感度略高,有关部门应加强重视,做好舆论的防范应对措施。

  

五、 地域分布

地域分布(前十)

 

 

从地域分布来看,北京的网友对此事件最为关注,参与事件讨论的网友共有2853人,山东以2263人排名第二;其余地区对事件关注的人数则相对较少,关注人数均在700以下。

 

六、 热词分析

热词词云

 

事件相关热议词中,事件相关地“北京”的提及量为8259次,居热词榜的第一名,其次是“污染”与“五环”,分别有7804和7660的提及量,除此之外“空气”、“车辆”、“排放”、“预案”等词也以较高的频次出现在热词词云中,反映了网友对事件的高关注度。

七、 热门信息

全网热门信息Top10中,有5条来自新浪微博,包括媒体用户@环球财经视野、自媒体用户@我爱美丽北京、@吃喝玩乐High北京、@北京热门话题,及北京环保宣传中心@京环之声 均有上榜。

热门信息Top10

排名

标题

来源站点

时间

转发数

1

@环球财经视野北京治霾出狠招:国I国Ⅱ车辆五环内将限行 …

新浪微博

11/22 11:59

834

2

京津冀统一空气重污染标准 国I国Ⅱ车采取区域限行

人民政协网

11/22 7:11

225

3

环保新措将实行 国I国Ⅱ车工作日区域限行

中国江苏网

11/21 18:57

193

4

93#/97#成历史 国Ⅴ排放标准将全国实行

宁化在线

11/23 7:45

141

5

北京明年2月15日起国I国Ⅱ机动车工作日五环内限行

贵州网

11/21 17:06

116

6

@我爱美丽北京北京空气重污染应急预案发布 国Ⅰ、国Ⅱ车辆明年2月15日起五环内限行…

新浪微博

11/21 18:42

113

7

@吃喝玩乐High北京北京空气重污染应急预案发布 国Ⅰ、国Ⅱ车辆明年2月15日起五环内限行...

新浪微博

11/21 18:42

112

8

@北京热门话题北京空气重污染应急预案发布 国Ⅰ、国Ⅱ车辆明年2月15日起五环内限行...

新浪微博

11/21 18:43

112

9

北京将对违反国I国Ⅱ限行机动车处罚 每4小时计罚一次

东南网

11/21 15:54

99

10

 @京环之声#我为蓝天助力#【小明来电 | 国Ⅰ国Ⅱ轻型汽油车限行政策咨询】为改善空气质量,依法治理大气污染…

新浪微博

11/21 17:19

62  

 

八、 热点网民

热点网民统计top10

 

 

第三部分 微博分析

一、 微博舆情分析

数据采集时间:2016年11月21日0时-2016年11月25日17时

数据采集范围:新浪微博,涉及关键词:国Ⅰ(国1)+限行,国Ⅱ(国2)+限行

总数据:5687条


声量分析

 

在统计时间内,从微博平台上相关信息量的变化上看,微博声量的变化趋势与全网保持一致,这也从侧面反映了微博平台对于相关信息传播起到了主要作用。

 

微博热词

微博热词词云

 

微博相关信息的热词词云与全网保持着高度一致性,微博上提及量最多的词语为“限行”、“北京”、“污染”。

 

地域分布

微博关注度地域分布

 

 

从相关信息数的地域统计来看,山东和北京两地的微博网友对事件较为关注。分别有相关信息数2094条和1418条,远高于其他地区。

 

信息属性分布

微博信息情感属性分布

 

从微博信息的情感属性统计来看,敏感信息占比为11.54%,敏感度较普通事件高。

 

二、 热门微博与核心传播者

1. 热门微博

热门微博TOP15

排名

微博昵称

时间

博文

1

@全球热门精选搜集

11-22  11:59

环保部称重型车辆超标排放使北京成为大气污染的重灾区

912

69

105

2

@北京人的那些事V

11-21  17:46

#北京事儿#【[话筒]北京空气重污染应急预案发布 国Ⅰ、国Ⅱ车辆明年2月15日起五环内限行】

764

41

51

3

@北京热门搜罗V

11-21  18:40

#北京身边事#【#北京空气重污染应急预案#发布 国Ⅰ、国Ⅱ车辆明年2月15日起五环内限行】

454

338

69

4

@央视新闻V

11-21  14:22

【[话筒]北京空气重污染应急预案发布 国Ⅰ、国Ⅱ车辆明年2月15日起五环内限行】

280

495

575

5

@新京报V

11-21  14:02

【#北京空气重污染应急预案#发布 国Ⅰ、国Ⅱ车辆明年2月15日起五环内限行】

273

266

151

6

@新京报V

11-21  14:54

#图个明白#【[话筒]最新修订的《北京空气重污染应急预案》公布#国Ⅰ国Ⅱ车辆限行#】

175

12

98

7

@头条新闻V

11-21  14:22

#知政#【北京明年2月15日起 国I国Ⅱ车五环内工作日限行】

158

180

208

8

@新浪财经V

11-22  3:38

【北京治霾出狠招:国I国Ⅱ车辆五环内将限行】

151

221

77

9

@财经网V

11-22  9:15

【北京治霾出狠招:国I国Ⅱ车辆五环内将限行】

138

231

65

10

@微博汽车V

11-22  10:31

【北京治霾出狠招:国Ⅰ国Ⅱ车辆五环内将限行】

96

255

132

11

@环球时报V

11-21  14:50

【北京空气重污染应急预案发布 国Ⅰ、国Ⅱ车辆明年2月15日起五环内限行】

85

247

192

12

@京环之声V

11-21  17:19

 #我为蓝天助力#【小明来电 | 国Ⅰ国Ⅱ轻型汽油车限行政策咨询】

67

22

27

13

@中国新闻网V

11-22  8:21

#大头条#【北京空气重污染应急预案发布:国Ⅰ国Ⅱ车采取区域限行】

50

29

73

14

@Vista看天下V

11-21  14:43

【北京空气重污染应急预案发布 国Ⅰ国Ⅱ车辆明年2月15日起五环内限行】

41

99

85

15

@政府微博助理V

11-23  17:49

北京发布国I国Ⅱ标准轻型汽油车限行政策

16

28

338

事件相关的微博中,普通用户@全球热门精选搜集 的微博被转发次数最多,截止到分析时间,该微博已经引发了912次转发,推动了事件在微博上的传播;同时,上榜Top15的,还有@央视新闻、@新京报 等多家媒体用户;另有两个政府机构账号@京环之声,@政府微博助理 上榜Top15,分别排名第12、第15。


2. 核心传播用户




 

 

3. 传播者性别与认证类型

从微博用户的性别统计来看,男性网友占比41.69%,略低于女性网友;从认证类型来看,普通网友占比达84.70%,橙V和蓝V认证用户分别占比3.50%和5.75%,事件得到不少机构用户和个人认证用户的关注。


三、 评论与口碑

1. 普通网友倾向性

普通网友观点聚合


具体观点展示:

1) 雾霾的主因是工厂的污染。(19%)

@印功光:先提高油品吧, 敢查中石油中石化吗?? 标准定的宇宙第一,实际的品质只能呵呵, 骗老百姓玩呢。油品好了, 尾气污染微乎其微。 雾霾的主因是工厂的污染, 汽车尾气是小巫见大巫。

@兔子cash:雾霾不是因为钢厂和污染企业排放造成的吗?舍不得关就直说!

@曾值:雾霾本来就不是车的问题··是工厂的问题

 

2) 让汽车背黑锅。(15%)      

@qBeckyampT:车子排放你们每年检测,油品是国庆的正宗油品,现在什么 都怪车子了,

@g0g0in:认准了雾霾是车干的?车说这锅我不背

@InaKitten:呵呵 又让汽车背黑锅 真是服了你们了

 

3) 应该提高油的质量。(13%)      

@盛夏榴莲_:提高车辆排放标准是一方面,提高两桶油的油品质量恐怕才是根本吧?

@KIMIDK:先把油练干净了再说吧

@Wing陞:还不如提高汽油质量来得实际

 

4) 认为不是车的问题。(12%)

@軟軟需要考試運:根本就不是车的问题好么[笑cry][笑cry][笑cry][笑cry]

@丁酉敏敏:根本不是车的问题好么,G20前三个月开始杭州周边工厂停产,车没少,空气好了多少,天都是蓝蓝的,G20一开完,工厂复工,看看这天空这雾霾。。。

@爱旅行的爱了友怎:根本不是车的问题好么,G20前三个月开始杭州周边工厂停产,车没少,空气好了多少,天都是蓝蓝的,G20一开完,工厂复工,看看这天空这雾霾。。。

 

5) 政府问题。(10%)       

@隆隆石:刚验完车拿到合格证,他妈的你一句话就不让走啦。下次要说你的房子也不合格是不是补贴2万块钱就不让住了,这政府真可怕

@很多好的昵称推荐:油合格,车合格,排放也合格?雾霾哪里来的?党和政府能不能有点实话啊!

@蛋宝爹:政府不作为,让老百姓买单!

@想想明天是啥样:说的跟全世界就你北京车多一样,政府专业不要脸一百年

 

6) 觉得好狠。(8%)

@跟着第六感觉:好狠

@有不谙丶_:确实狠,就跟得了肺病非切奶头一样狠。

@司令羊:够狠!相当于强制报废,五环以内以新车居多了,大洗牌啊

 

7) 认为是坑老百姓。(7%)

@mante2011:总之就是吭百姓。

@飞扬ZSY:动企业难只能动老百姓,把帽子都扣在老百姓头上

@炉中火1:他们也只能去欺负老百姓,而且是底层老百姓,他们为何不去治治卖劣质油的,这些人才是罪魁祸首

 

8) 认为规定是合理的。(5%)

@怎么这么爱高数:可以看看穹顶之下  汽车的确也是雾霾的原因之一,国1国2 该淘汰了

@人比名字还多:早就该这样了,还有那些外地的柴油卡车,太污染环境了

@性感_野男人:早该统一标准了,强烈要求无地区差异

 

9) 强迫换车。(3%)

@兔几谷叽咕叽咕:强迫大家换新车,GDP增长更加迅速

@大糖油饼:找个借口逼着大家换车吧。

 

10) 可以禁车一天看看效果。(2%)

@瞬间听风:别争了,先限一下看看效果,是不是汽车尾气的原因一下就见分晓了

@Devotee_:北京就应该禁用一天机动车看看具体情况。

@吉利719:到底是不是车的原因很容易找出 找天放天大假 全天一辆车都别出来 看看效果[挖鼻][挖鼻]

 

11) 其他。(6%)

@流星马的小屋:这些办法,猪都能想出来!

@胖胖的土豆:建议五环内禁止开车[哈哈]

@乐意昂:应急预案做常态的禁止性规定是否合适?依据何在?

 

2. V网友观点倾向性

V用户观点聚合


具体观点展示:

1) 工厂污染严重。(30%)

@Cherie_Kei:听说河北工厂太多有很大原因,然而北京几乎是被河北包围的。供网友参考

@Yvonne-伊:雾霾不单单是车辆的问题吧。其他大型的工厂呢

 

2) 感觉还是油的问题。(24%)

@你不为人民服务:我个人觉得还是油的问题,油价这么高,原油价一直在跌,石油巨头却都赚钱了,几个意思?油品质量不好吧

@中原黄妙玲:车多油差,重工业、产业环保真做到100%合格了吗?给点水,就给过,这样全部走路都无法改变

@庞观者明:忘了问题出在汽油上,而不是车。//@杨孝文: 忘了雾霾有脚。

3) 对汽车行业有促进作用。(15%)

@波段老杨:关注能否对汽车板块有刺激作用

@苏雨农:一大波有牌车主要换车,各个4S店抓紧促销啊

 

4) 只敢对私家车下手。(10%)

@纸上飞雪:也只能对私家车下手了,因为企业交税多,有关系,不好惹。

@杨孝文:看来还是私家车好欺负。

 

5) 其他。(21%)

@NIFI浩:买车收了税,买油收了税,买牌儿也花了钱,最后,雾霾了误埋了!

@徐威gg:磕破点皮就算狠招,北京真是弱不禁风

@卧虎的空间:国一国二车去堵环保局的大门吧![阴险]

 

四、 重点微博传播分析

以下对转发量最大的微博进行分析:

 

Ø 关键传播用户

 

 

第四部分  #我为蓝天助力#微话题分析

一、 话题概述

随着最新修订的《北京市空气重污染应急预案》的发布,@京环之声 创建微博话题#我为蓝天助力# 号召网友们为环境保护贡献自己的力量,同时通过话题微博为网友们解读“国Ⅰ国Ⅱ轻型汽油车限行政策”。

截至2016年11月25日17时,话题#我为蓝天助力# 阅读量已达1624.9万,讨论数1000余条。 

 

二、 话题传播走势分析

11月21日政策发布后,话题#我为蓝天助力# 在微博上的互动量明显上升,并多次形成互动高峰;话题的转发、评论、点赞的互动形式也主要集中在11月21日-11月25日,截至统计时间,话题仍保持较高热度。

话题热议趋势图

三、 传播用户分析

用户性别分析

 

 

用户类型分析

 

 

用户地域分析

 

四、 话题意见领袖

大V用户@巴松狼王、@杨建国、@侯宁、@刘五一 等均参与话题讨论并表示支持,为新政策的正面宣传起重要作用;政府用户@北京交警、@北京公交集团、@健康中国、@政府微博助理 等账号,也纷纷发布微博声援@京环之声,充分发挥了微博矩阵联合传播的作用。


 

五、 核心传播用户

话题中转发数量最多的前10微博账号

@京环之声 作为话题主持人,有效带动话题的传播,收获话题微博转发数149次,排名第一;@北京公交集团 与@巴松狼王 分别排名第二、第三;其中,@巴松狼王 粉丝数达473万,在该话题榜中粉丝数最多,能更大程度地增加话题曝光量。

 

核心传播机构

除话题主持人@京环之声 外,多家机构也参与了话题传播,包括北京市各城区官方微博@北京市东城、@龙潭街道、@绿港顺义,交警部门@北京交警、@银川交警法制,环境部门@环保北京、@荣成环境,道路交通部门@京港地铁、@北京公交集团,其他政府部门@中国天气、@政府微博助理等。各机构官方微博参与话题传播,不仅提高了话题关注度,同时还可借助各机构的公信力,增加话题的可信度与好感度。

 

核心传播媒体

媒体用户中,@中国环境新闻 转发扩散了@京环之声 的话题微博“#我为蓝天助力#【小明来电 | 国Ⅰ国Ⅱ轻型汽油车限行政策咨询】”,再次加深网友们对政策的理解。


核心传播橙V用户

核心传播橙V用户中,主动参与话题讨论的北京环境科学学会理事长@巴松狼王 ,对话题的传播带来重要影响。


 

第五部分 舆情点评


新修订的《北京市空气重污染应急预案》中新的限行措施的提出,引发了网友热列的讨论,从口碑的统计结果可以看出,有相当一部分网友对措施存在一定的不解与抵触。针对此种情况,@京环之声 充分利用微博这个新媒体平台,力争最大程度向大众解读政策的合理性与必要性,并发动各部门官方微博进行联动传播,号召广大网友参与#我为蓝天助力#话题活动,从而获得不少网友的关注与支持。