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以后的快递都这么送了?阿里京东争相发布快递机器人

机器人零号 2018-03-12 19:51:29

最后一公里,一直是快递业试待解决的难题之一。为了提升效率,节约成本,各大物流公司都开始研发配送机器人。阿里菜鸟同样也不例外,发布了一款名叫小G的末端配送机器人。


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据官方介绍,小G由菜鸟E.T.物流实验室研发,是一款可以在陆地上行走的机器人,身高1米左右,每次配送大概能装10-20个包裹。


用户只要通过手机向小G发出服务需求,它会与TMS(运输管理系统)对接规划最优配送路径,将物品送到指定位置,用户可通过电子扫描签收。


在配送过程中,小G采用了激光与视觉并行的SLAM方案,能够观察周边的复杂环境,并在系统中建立自己的多维世界。


运用自适应粒子滤波算法,能够对动态实体进行准确的轨迹预测,避让行人、车辆,自己乘坐电梯,感知电梯的拥挤程度,选择乘坐。


目前,这款机器人正在阿里巴巴位于杭州西溪湿地的总部熟悉环境。届时,数台菜鸟智能配送机器人将协同运作,在数十万平方米的阿里巴巴园区为上万名员工提供智能包裹投递服务。


京东、阿里巴巴在每个方面都能对掐、叫板,现在又在争夺智能末端配送领域的话语权。阿里巴巴这么大的动作,京东一定会“配合演出”的。



无独有偶,几乎在同一时间,京东也发布了号称全国首个送货机器人。


但京东在发布的内容中,仅有一张实景图片,其余图片均为概念照,并无未发布送货视频与实操镜头。


这个送货机器人的体积较小,长宽高分别为1m、0.8m、0.6m,具备6个不同大小的载货舱,可以按照既定路线自动导航行驶,并具备路径规划、智能避障、车道保持、智能跟随等功能。


送货机器人在配送站完成商品装载,根据目的地进行自主路径规划,寻找最短路径并规避拥堵路段。 


在行驶过程中,遇到行人、宠物、车辆等障碍物,可以进行避障,绕路行驶,遇到十字路口,可以识别红绿灯做出相应行驶决策。


自动行驶到目标建筑的指定位置后,它会通过京东APP、手机短信等方式通知用户收货。


用户到送货机器人前输入提货码就可以打开货仓,取走自己的包裹。

 

京东发布的其自称为自主研发的中国首个送货机器人已进入道路测试阶段,10月将开始运营,并将在明年有望大规模投入商用。


然而,京东却惨被网友有打脸,有眼尖的网友指出:这个机器人显然是个山寨货,因为它的长相与Starship公司推出的快递机器人几乎一模一样,甚至连头上插的“天线”都分毫不差。


时长1分46秒,请在WiFi下观看,壕请忽略~~


看来,在腾讯成为第一股东后,京东也沾上了抄袭基因,不仅卖货被指二手东,连研发送货车也只能二手抄袭,这样的“国内首款”,真的好意思吗?



去年中国全年产生的包裹量超过 200 亿件,按照目前的增长速度,这个数字很快会突破 1000 亿,如果仍然按照传统的人工方式去搬运是不现实的,而机器人最先普及的地方应该是在仓储和末端领域。


你是否想过有一天,打开门是机器人给你送快递,走在路上累了,可以叫个机器人来给你拿包?这种事情已经逐渐要成为现实.....


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